As informações técnicas finais da etapa de Distância Média de sábado já estão online.

Consulta todos os detalhes e prepara-te da melhor forma para a prova na página Informação POM Dia 1 – Floresta.

A informação técnica final do Sprint já está disponível!

Consulta todos os detalhes e prepara-te da melhor forma para a prova na página Informação do Elite Sprint

O extremo norte do mapa de Mira Norte (que será utilizado no POM 2026) tem uma zona de cerca de 3,7 km quadrados que já não se encontra embargada, pelo que é possível treinar nessa zona, com a cartografia atualizada.

A O-Portugal tem treinos desenhados nessa área (Sand Dunes) para a temporada de 2026, cujos mapas podem ser adquiridos através do site e disponibilizados a pedido. Ver AQUI.

A referência dos treinos é SD26TC26, à escala de 1:10000 e o outro é SD26C26, à escala de 1:7500, mais focado nos escalões de veteranos.

Para comparação da cartografia antiga para a atual, ilustra-se um treino da temporada de 2024.

A organização do POM 2026 congratula-se com a inscrição de tantos atletas no PreO Sprint, excedendo as nossas expectativas.

Devido ao elevado número de inscritos no PreO Sprint, por forma a que todos participem de forma justa e com condições de semelhantes, iremos limitar o número de inscritos a 160 atletas.

Se ainda não se inscreveu e está verdadeiramente motivado para participar nesta competição, aproveite que as vagas estão a acabar.

Durante o POM 2026, está disponível um serviço de BUS entre o trajeto Solo Duro (Mira) – Arena Mira Norte – Solo Duro (Mira), nos dias das etapas de floresta.

Este serviço de transporte é fornecido pelo Município de Mira, em viatura de 27 lugares, que serão ocupados por ordem de chegada. Não será realizada reserva de lugares.

Os atletas que pretendam utilizar viatura própria ou de aluguer para se deslocar do Solo Duro para a Arena e regressar não tem nenhuma restrição no acesso à Arena.

Mais detalhes na página Horário do BUS.